一、工程进展情况

杭绍台铁路于2017年12月28日开工建设，原计划在2019年6月30日前完成全线电力线迁改。截至10月23日，影响项目主线施工的110kV及以上电力线迁改51处，仅完成20处，完成率39%，迁改进度严重滞后。其中，台州市路桥区7处、温岭市5处，绍兴市越城区4处均未完成；台州市椒江区6处，完成1处；绍兴市上虞区13处，完成4处；台州市临海市2处，完成1处；台州市天台县10处、绍兴市嵊州市4处均已完成。

　　二、存在的主要问题

　　一是由于落实地方有关规划要求、现行电力线路标准提高等因素，增加部分费用分担方案存在扯皮；二是实际迁改费用远超合同包干费用，电力迁改总承包单位消极履约。

　　为切实加快杭绍台铁路电力迁改，2019年9月5日的全省推进有效投资协调会进行专题协调，省发展改革委于10月15—16日对进展较慢的越城区、上虞区、椒江区、路桥区、温岭市进行约谈，并制定迁改工作责任表。目前，越城区增加部分费用分担方案已达成一致意见，上虞区、路桥区、温岭市已明确承担因地方规划引起增加的费用，上虞区政府、路桥区政府正在加快支付因地方规划而增加的费用，越城区110kV港孙/港兴线未按迁改工作责任表计划完成迁改。

三、下步工作要求

对标计划要求，沿线县（市、区）政府要切实履行电力迁改主体责任，及时解决迁改过程中的政策处理等问题，及时拨付拆迁费用，并督促迁改总承包单位加快工作进度；电力公司要加强工作力量，尽快安排停电时间完成迁改工作；迁改总承包单位要积极履约，按承包合同加快推进，及时支付费用。

                                                沿线县（市、区）影响主线施工的110kV及以上电力线迁改工作责任表